CCS (קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם) איינער פון עטלעכע קאַמפּיטינג טשאַרדזשינג צאַפּן (און פאָרמיטל קאָמוניקאַציע) סטאַנדאַרדס פֿאַר דק שנעל טשאַרדזשינג.(דק שנעל טשאַרדזשינג איז אויך ריפערד צו ווי מאָדע 4 טשאַרדזשינג - זען FAQ אויף טשאַרדזשינג מאָדעס).
קאָמפּעטיטאָרס צו CCS פֿאַר DC טשאַרדזשינג זענען CHAdeMO, Tesla (צוויי טייפּס: יו. עס. / יאַפּאַן און די מנוחה פון די וועלט) און די כינעזיש גיגאבייט / ה סיסטעם.
CCS טשאַרדזשינג סאַקאַץ פאַרבינדן די ינלעץ פֿאַר ביידע אַק און דק מיט שערד קאָמוניקאַציע פּינס.דורך טאן אַזוי, די טשאַרדזשינג כאָלעל פֿאַר CCS יקוויפּט קאַרס איז קלענערער ווי די עקוויוואַלענט פּלאַץ דארף פֿאַר אַ CHAdeMO אָדער GB/T DC כאָלעל פּלוס אַן אַק כאָלעל.
CCS1 און CCS2 טיילן די פּלאַן פון די דק פּינס און די קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָלס, דעריבער עס איז אַ פּשוט אָפּציע פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז צו ויסבייַטן די AC צאַפּן אָפּטיילונג פֿאַר טיפּ 1 אין די יו. עס. און (פּאַטענטשאַלי) יאַפּאַן פֿאַר טיפּ 2 פֿאַר אנדערע מארקפלעצער.
עס איז כדאי צו באמערקן אַז צו אָנהייבן און קאָנטראָלירן טשאַרדזשינג, CCS ניצט PLC (Power Line Communication) ווי די קאָמוניקאַציע אופֿן מיט די מאַשין, וואָס איז די סיסטעם געניצט פֿאַר מאַכט גריד קאָמוניקאַציע.
דאָס מאכט עס גרינג פֿאַר די פאָרמיטל צו יבערגעבן מיט די גריד ווי אַ 'קלוג אַפּפּליאַנסע', אָבער מאכט עס ינקאַמפּאַטאַבאַל מיט די CHAdeMO און GB/T DC טשאַרדזשינג סיסטעמען אָן ספּעציעל אַדאַפּטערז וואָס זענען נישט לייכט בנימצא.
אַ טשיקאַווע פריש אַנטוויקלונג אין די 'DC Plug War' איז אַז פֿאַר די אייראפעישע טעסלאַ מאָדעל 3 ראָלל-אויס, טעסלאַ האָבן אנגענומען די CCS2 נאָרמאַל פֿאַר DC טשאַרדזשינג.
פאַרגלייַך פון הויפּט אַק און דק טשאַרדזשינג סאַקאַץ (עקסקלודינג טעסלאַ)
פּאָסטן צייט: אקטאבער 17-2021
