EV טשאַרדזשערז, קאַבלעס און קאַנעקטערז פֿאַר עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשער

EV טשאַרדזשערז, קאַבלעס און קאַנעקטערז פֿאַר עלעקטריק מאַשין טשאַרדזשער

דער ערשטער זאַך אַז יעדער EV באַזיצער מוזן האָבן - רעכט קאַבלע קאַנעקטער און טשאַרדזשערז נירביי.קיין ענין וואָס עס וואָלט זיין: עלעקטריקאַל כאָלעל אין שטוב, וואַנט שנעל טשאַרדזשער אָדער שטאַרק גיך טשאַרדזשער נירביי.אַ לעצט גייד צו עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג פֿאַר נעווביעס אונטן.

אינהאַלט:
טשאַרדזשערז דורך מאָדעס
טייפּס פון פּלוג קאַנעקטערז
וואָס טשאַרדזשערז טאָן דיין עלעקטריק מאַשין נוצן?
פּאַמעלעך, שנעל און גיך טשאַרדזשערז סטיישאַנז
ווי לאַנג עס נעמט צו באַשולדיקן פאַרשידענע EV רשימה
ווידעא EV טשאַרדזשינג באַסיקס

מאָדעס פון טשאַרדזשינג לויט די וועלט סטאַנדאַרדס

עס זענען פיר מאָדעס פון טשאַרדזשינג, וואָס איז אַנדערש פון איין צו אנדערן דורך קראַנט טיפּ, וואָולטידזש און מאַכט עקספּרעס פיייקייט.מיר באַשרייַבן עס פון נידעריקער צו העכער טשאַרדזשינג גיכקייַט.

מאָדע 1 (אַק מדרגה 1)

די סלאָואַסט טיפּ פון טשאַרדזשינג איז געפירט אויס דער הויפּט פֿון דיין היים נעץ.די טשאַרדזשינג צייט מעהאַלעך פון די עלעקטריק פאָרמיטל מיט דעם אופֿן איז בעערעך 12 שעה (דיפּענדינג אויף די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט).דער פּראָצעס נעמט אָרט אָן ספּעציעל ויסריכט, מיט אַ נאָרמאַל כאָלעל און אַ ספּעציעל אַק אַדאַפּטער.הייַנט דעם טיפּ איז פּראַקטאַקלי נישט געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג EVs רעכט צו דער נידעריק זיכערהייט פון קאַנעקשאַנז.

מאָדע 2 (אַק מדרגה 2)

נאָרמאַל טיפּ פון אַק טשאַרדזשינג סטאַנציע, וואָס קענען זיין געוויינט אין שטוב אָדער אין דינסט סטיישאַנז.עס איז געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג עלעקטריק וועהיקלעס פון אַלע טייפּס מיט טראדיציאנעלן קאַנעקטערז מיט אַ שוץ סיסטעם ין די קאַבלע.די טשאַרדזשינג צייט איז וועגן 7-8 שעה מיט סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פֿאַר באַטעריז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 19-25 קווה.טעסלאַ מאָדעל 3 וועט זיין אָפּצאָל כּמעט 20 שעה.

מאָדע 3 (אַק מדרגה 2)

די מערסט שטאַרק מאָדע געניצט אין אַק סטיישאַנז.טיפּ 1 קאַנעקטערז זענען געניצט פֿאַר איין-פאַסע און טיפּ 2 קאַנעקטערז פֿאַר דריי-פאַסע עלעקטריק מאַכט.אויב איר ווילן צו נוצן מאָדע 3 אין שטוב, איר דאַרפֿן צו קויפן נאָך ויסריכט: וואַנט אָדער דרויסנדיק טשאַרדזשינג סטאַנציע.אויך 3 פאַסע כאָלעל און העכער קראַנט שאַץ פארלאנגט.די טשאַרדזשינג צייט פֿאַר EV מיט באַטעריז 50-80 קווה דיקריסאַז צו 9-12 שעה.

מאָדע 4 (דק מדרגה 1-2)

טשאַרדזשינג סטיישאַנז מאָדע 4 נוצן דירעקט קראַנט אַנשטאָט פון אָלטערנייטינג.די מאַכט פון אַזאַ קאַמפּלעקסאַז איז צו הויך פֿאַר עטלעכע עלעקטריק וועהיקלעס.פֿאַר די וואָס שטיצן דעם נאָרמאַל, באַטעריז זענען באפוילן אַרויף צו 80% אין 30 מינוט.אַזאַ טשאַרדזשינג קאַמפּלעקסאַז קענען זיין געפֿונען אין שטאָטיש פּאַרקירפּלאַץ און כייווייז, ווייַל די אַנטוויקלונג פון אַזאַ אַ קאָמפּלעקס ריקווייערז אַ באַזונדער הויך-מאַכט מאַכט ליניע.חוץ, די פּרייַז פון דעם טשאַרדזשינג סטאַנציע איז גאַנץ הויך.

ווען איר זוכט פֿאַר EV טשאַרדזשערז פֿאַר היים, זיין זיכער אַז דיין מאַשין שטיצט שנעל אָפּצאָל.די אינפֿאָרמאַציע קענען זיין געפֿונען אויף דער פאַבריקאַנט דאַקיומענטיישאַן.

EV טשאַרדזשינג קאַנעקטער טייפּס

עס איז קיין איין נאָרמאַל פֿאַר EV טשאַרדזשינג פּלאַגז אין דער וועלט.חוץ, די חילוק צווישן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז, אויך אייראָפּע, צפון אַמעריקע און אזיע האט אייגענע סטאַנדאַרדס.

טעסלאַ סופּערטשאַרדזשער

די וועלט 'ס מערסט גרויס EV פאַבריקאַנט נוצן אייגענע טיפּ פון טשאַרדזשינג קאַנעקטערז גערופֿן טעסלאַ סופּערטשאַרדזשער.דער טיפּ פון צאַפּן איז אויך אַנדערש פֿאַר צפון אַמעריקע און אן אנדער וועלט (למשל אייראָפּע).קאַנעקטער שטיצן אַק טשאַרדזשינג מאָדע 2, מאָדע 3 און דק שנעל אָפּצאָל (מאָדע 4).

איר קענט אויך נוצן CHAdeMO אָדער CCS קאָמבאָ מיט אַדאַפּטערז.דאָס מאכט פּאָרט גענעראַליזעד נוצן, קיין ענין ווו און ווען איר גיין.

טיפּ 2 (מעננעקעס)

די 7-שפּילקע טשאַרדזשינג קאַנעקטער צאַפּן דער הויפּט געניצט פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס געמאכט פֿאַר אייראָפּע און עטלעכע כינעזיש קאַרס וואָס זענען אַדאַפּטיד.די פּיקיוליעראַטי פון די קאַנעקטער איז די מעגלעכקייט פון ניצן אַ איין-פאַסע און דריי-פאַסע נעץ מיט אַ מאַקסימום וואָולטידזש פון 400 וו, אַ קראַנט פון 63 אַ און אַ מאַכט פון 43 קוו.יוזשאַוואַלי 400 וואלטס און 32 אַמפּערעס מיט מאַקסימום רעזולטאַט מאַכט 22 קוו פֿאַר דריי-פאַסע קשר און 230 וואלטס 32 אַמפּערעס און 7.4 קילאוואט פֿאַר איין-פאַסע קשר.די קאַנעקטער אַלאַוז די נוצן פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט מאָדע 2 און מאָדע 3.

טיפּ 1 (ווייסט ווי SAE J1772 אָדער J-plug)

די 5-שפּילקע נאָרמאַל עלעקטריק-רירעוודיק קאַנעקטער פּראָסט צו רובֿ אמעריקאנער און אַסיאַן עלעקטריק וועהיקלעס.עס געניצט אָבער אַלע EV מאַניאַפאַקטשערערז אַחוץ טעסלאַ.די טיפּ 1 צאַפּן איז געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג אַן עלעקטריש פאָרמיטל פֿון טשאַרדזשינג קאַמפּלעקסאַז לויט מאָדע 2 און מאָדע 3 סטאַנדאַרדס.טשאַרדזשינג נעמט אָרט דורך אַ איין-פאַסע אַק מאַכט גריד מיט אַ מאַקסימום וואָולטידזש פון 230 וו, אַ קראַנט פון 32 אַ און אַ מאַכט שיעור פון 7.4 קוו.

CCS קאָמבאָ (טיפּ 1 / טיפּ 2)

א קאַמביינד קאַנעקטער טיפּ וואָס אַלאַוז איר צו נוצן ביידע פּאַמעלעך און שנעל טשאַרדזשינג פונקטן.די קאַנעקטער קענען זיין אַפּערייטאַד רעכט צו ינווערטער טעכנאָלאָגיע וואָס קאַנווערץ DC צו AC.וועהיקלעס מיט דעם טיפּ פון קשר קענען נעמען די טשאַרדזשינג גיכקייַט אַרויף צו די מאַקסימום "גיך" אָפּצאָל.

די CCS קאָמבאָ קאַנעקטערז זענען נישט די זעלבע פֿאַר אייראָפּע און די יו. עס. און יאַפּאַן: פֿאַר אייראָפּע, קאָמבאָ 2 קאַנעקטערז זענען קאַמפּאַטאַבאַל מיט Mennekes, און פֿאַר די יו. עס. און יאַפּאַן, קאָמבאָ 1 קאַמפּאַטאַבאַל מיט J1772 (טיפּ 1).די CSS קאָמבאָ איז דיזיינד צו באַשולדיקן 200-500 וואלטס ביי 200 אַמפּערעס און מאַכט 100 קוו.CSS Combo 2 איז דערווייַל די מערסט פּראָסט טיפּ פון קאַנעקטער אין שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין אייראָפּע.

CHAdeMO

די 2-שפּילקע דק קאַנעקטער איז דעוועלאָפּעד מיט די קוואַפּעריישאַן פון הויפּט יאַפּאַניש אָטאָומייקערז מיט TEPCO.עס קענען זיין געוויינט צו באַשולדיקן רובֿ יאַפּאַניש, אמעריקאנער און עטלעכע אייראפעישע עלעקטריק וועהיקלעס.עס איז דיזיינד פֿאַר נוצן אין שטאַרק דק טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין מאָדע 4 צו טשאַרדזשינג די באַטאַרייע צו 80% אין 30 מינוט (מיט מאַכט פון 50 קוו).עס איז דיזיינד פֿאַר אַ מאַקסימום וואָולטידזש פון 500 וו און אַ קראַנט פון 125 אַ מיט אַ מאַכט פון אַרויף צו 62.5 קוו, אָבער שוין די טשאַראַקטעריסטיקס זענען באטייטיק געוואקסן.

ChaoJi

אַפּקאַמינג צאַפּן נאָרמאַל ChaoJi איז גאָרנישט אָבער אַן עוואָלוציע פון ​​CHAdeMO (3 דור).עס קענען באַשולדיקן געשטיצט קאַרס מיט דק פון 600 אַ און מאַכט פון אַרויף צו 500 קוו.קאַנעקטער שטיצן די פריערדיקע סטאַנדאַרדס פון CHAdeMO, GB / T אָדער אפילו CCS מיט אַדאַפּטער.

גיגאבייט/ט

דער נאָרמאַל איז יינציק פֿאַר כינעזיש-געמאכט קאַרס און איז אָפט ריפערד צו ווי פשוט GBT.וויסואַללי, עס כּמעט ריזעמבאַלז די European Mennekes, אָבער איז נישט טעקניקלי קאַמפּאַטאַבילאַטי צו עס.עס זענען צוויי טייפּס פון קאַנעקטערז פֿאַר דעם נאָרמאַל, איינער פֿאַר די פּאַמעלעך (אַק) רגע פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג (דק).

רשימה פון מערסט פּראָסט EV קאַרס און זייער געשטיצט פּאָרץ און טשאַרדזשערז (ופּדאַטעאַבלע)